Metodo di installazione della cinghia sincrona e della ruota sincrona
Il primo passo è spegnere l'alimentazione, quindi abbassare il coperchio di protezione e allentare i bulloni di montaggio del motore. Spostare il motore per rendere la cinghia di distribuzione sufficientemente allentata in modo che la cinghia di distribuzione possa essere rimossa senza fare leva. Non sollevare mai la cinghia di distribuzione.
Il secondo passo è selezionare la cinghia di distribuzione appropriata da sostituire in seguito.
Il terzo passaggio consiste nel rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione e controllare l'usura anomala, il che potrebbe significare che c'è un problema con la progettazione o la manutenzione del dispositivo di trasmissione.
Il quarto passaggio consiste nel verificare se la puleggia sincrona presenta un'usura anomala o crepe. Se l'usura è eccessiva, è necessario sostituire la puleggia.
Passaggio 5 Verificare se le pulegge sono in linea simmetria. Le pulegge sincrone sono linearmente simmetriche al funzionamento della cinghia di trasmissione, in particolare al funzionamento del dispositivo di trasmissione a cinghia sincrona.
Passaggio 6 Controllare il resto dei componenti della trasmissione, come la simmetria del cuscinetto e del manicotto dell'albero, la durata e la lubrificazione, ecc.
Passaggio 7: per pulire la cinghia di distribuzione e le ruote della cinghia di distribuzione, pulire lo straccio con un po' di liquido non volatile. Non è consigliabile immergere nel detersivo o strofinare la cinghia di distribuzione con detersivo. Per rimuovere olio e sporco è ovviamente sconsigliato raschiare con carta vetrata o oggetti appuntiti. La cinghia di distribuzione deve essere mantenuta asciutta prima dell'installazione e dell'uso.
Passaggio 8 Installare una nuova cinghia di distribuzione sulla ruota della cinghia di distribuzione, non fare mai leva o usare una forza eccessiva.
Passaggio 9 Stringere l'interasse del dispositivo di trasmissione finché lo strumento di misurazione della tensione non rileva che la tensione della cinghia di distribuzione è appropriata. Girare più volte a mano la ruota motrice e rimisurare la tensione.
Passaggio 10 Stringere i bulloni di montaggio del motore per correggere la coppia. Poiché qualsiasi modifica dell'interasse del dispositivo di trasmissione durante il funzionamento comporterà scarse prestazioni della cinghia di distribuzione, è importante assicurarsi che tutti i componenti di trasmissione siano stati serrati.
Passaggio 11 Avviare il dispositivo e osservare le prestazioni della cinghia, verificare la presenza di vibrazioni anomale e ascoltare attentamente il rumore anomalo. È meglio spegnere la macchina e controllare lo stato del cuscinetto e del motore: se al tatto risulta troppo caldo, può essere perché la cinghia è troppo tesa, oppure il cuscinetto è asimmetrico o lubrificato in modo errato.
