Come migliorare la durata della cinghia di trasmissione?

03-01-2022

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La trasmissione meccanica è ampiamente utilizzata nell'ingegneria meccanica. I tipi comuni di sistemi di trasmissione meccanica includono la trasmissione a ingranaggi, la trasmissione a vite senza fine, la trasmissione a cinghia, la trasmissione a catena e gli ingranaggi. Il costo della trasmissione a cinghia nella trasmissione meccanica è relativamente basso rispetto al costo della sua trasmissione a cupola. Attualmente, le elevate proprietà di trazione dei componenti interni come anime in acciaio, resine epossidiche o fibre aramidiche raggiungono la resistenza all'uso richiesta. Ma ha anche una sua debolezza, ovvero non può resistere efficacemente al taglio, al taglio e ai danni da impatto dei materiali. A causa di un piccolo incidente, la durata della cinghia di trasmissione potrebbe essere notevolmente ridotta.


Questo articolo analizza la durata della cinghia di trasmissione in base ai tre fattori seguenti, ognuno dei quali influenzerà la durata della cinghia di trasmissione:


1. La resistenza della cinghia di trasmissione non può soddisfare i requisiti di utilizzo (questo è correlato a requisiti speciali, in particolare relativi al materiale della cinghia di trasmissione).


2. Errori nella progettazione originale dell'attrezzatura, in particolare errori di progettazione nel punto di carico, hanno causato il rapido urto del materiale sulla cinghia di trasmissione o causato un carico irregolare e spostato la cinghia di trasmissione.


3. Dal punto di vista del fabbricante, possono esercitare un'influenza solo sull'ultimo fattore per garantire che il prodotto soddisfi i requisiti per l'uso.


Misure di protezione della cinghia di trasmissione


1. Il miglioramento della qualità del prodotto (come l'uso di cinghie in gomma a bassa usura) serve a prolungare la durata della cinghia di trasmissione, ma uno qualsiasi dei tre fattori di influenza sopra menzionati renderà l'investimento nel miglioramento della qualità del prodotto più della perdita.


2. Il design della deflessione laterale riduce l'allungamento della cinghia di trasmissione ed è utilizzato specialmente per il trasporto a lunga distanza.


3. Cinghia di trasmissione anti-taglio: La struttura interna della cinghia di trasmissione anti-taglio è simile alla cinghia di trasmissione epossidica composita standard, tranne per il fatto che un cavo orizzontale in acciaio viene aggiunto allo strato più alto della cinghia di gomma, che funge da ostacolo al fragile corpo principale della cinghia di trasmissione. All'effetto protettivo. È proprio per l'elasticità di questi cavi trasversali in acciaio che la cinghia di trasmissione antitaglio ha la stessa elevata flessibilità della tradizionale cinghia di trasmissione in fibra; ovvero la cinghia di trasmissione antitaglio si presenta come una cinghia di trasmissione tradizionale in resina epossidica, ma è diversa dalla cinghia di trasmissione tradizionale. Il nucleo d'acciaio più forte.


4. Migliorare il sistema: in alcune vecchie apparecchiature, in particolare le cinghie di trasmissione con anima in acciaio, la resistenza alla trazione della cinghia di trasmissione è ancora migliorata per prolungarne la durata, ma questo approccio in realtà non gioca un ruolo importante. Alcuni produttori di cinghie di trasmissione investono in vari sistemi di rilevamento. Posizionare la bobina ad un angolo fisso nella cinghia di trasmissione per utilizzarla come antenna. Allo stesso tempo, installare un sensore corrispondente sull'apparecchiatura per rilevare se la bobina passa. Se manca una bobina, significa che la cinghia di trasmissione è danneggiata. Il sistema di controllo elettronico arresterà automaticamente l'intera attrezzatura. In funzione, maggiore è la velocità di arresto, minore sarà il danno della cinghia di trasmissione.


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